Distribuidor oficialPlews Tyres es una marca inglesa nacida en 2022 con un solo propósito: ganar. Hoy sus gomas son campeonas del mundo, y Torq Powerparts es su distribuidor oficial en República Dominicana.
Cada dibujo Plews está hecho para un tipo de terreno. Escoge a continuación el terreno de tu preferencia.
Competición, extremo e hybrid enduro/trail.
Tacos de 18 mm bien separados. Es la que muerde en el lodo profundo, la tierra blanda de monte y el fanguero, y te sigue halando hacia adelante cuando otras se tapan.
Tacos grandes y estables para piedra suelta, roca y subidas de terreno duro y seco. Máximo contacto y control donde el terreno no perdona. Disponible en compuesto Extreme y Trail.
Considerada la mejor goma de enduro extremo del mundo. Compuesto UTAC ultra pegajoso con control de carcasa LFC — el agarre más blando que existe y que aún así aguanta el castigo del hard enduro.
Homologada FIM. Para enduro de carrera, sprint y time card: agarre y estabilidad sin que se te partan los tacos en un día largo.
La misma medida del EN1 Grand Prix pero en compuesto UTAC ultra pegajoso. La delantera para terreno mojado y resbaloso: raíz, piedra húmeda y barro.
La trasera para motos grandes de adventure. Agarre fuera de carretera con la carcasa y la duración que hacen falta para también comerse los kilómetros en carretera.
PRECIOS DE LISTA EN PESOS DOMINICANOS, ITBIS INCLUIDO · SUJETOS A CAMBIO SIN PREVIO AVISO
OTRAS MEDIDAS Y DIBUJOS DE LA LÍNEA ENDURO DISPONIBLES BAJO PEDIDO
Mezcla de polímeros de alto grado, sílice y aceites. Agarre en mojado excepcional, y que dura.
Estabiliza la carcasa y controla cuánto flexa la pared lateral bajo carga. La goma sigue halando en vez de rolarse y perder tracción.
Compuesto reforzado contra desgarres y pérdida de tacos — más duración con el mismo agarre.
Diseño de dibujo que evita que los tacos se partan o se despeguen. El rendimiento se mantiene parejo de principio a fin.
Torq Powerparts trajo Plews al país en 2026. Desde entonces nuestros pilotos han estado en el podio del campeonato nacional de enduro — y estamos en los eventos, con inventario en mano.
Torq Powerparts respalda a dos pilotos oficiales en el campeonato nacional de enduro. Así van tras cuatro carreras.
Lidera la categoría con tres victorias seguidas.
A cinco puntos del líder, con el título abierto.
TOP 5 DE CADA CATEGORÍA · PUNTOS TRAS LA 4TA CARRERA, GUANANICOS, 8–9 DE AGOSTO 2026
FUENTE: TABLA OFICIAL DEL CAMPEONATO DE ENDURO DE REPÚBLICA DOMINICANA
Las preguntas que nos hacen por WhatsApp todas las semanas. Si la tuya no está, escríbenos.
Sí. Toda nuestra línea son gomas de taco para uso fuera de carretera. Traemos traseras en aro 18 — 110/100-18, 120/90-18 y 140/80-18 — y delanteras en aro 21 — 90/100-21. Son las medidas que monta la mayoría de los motores off road en el país.
Si no sabes qué medida lleva el tuyo, mándanos por WhatsApp una foto del costado de la goma que tienes puesta. Ahí viene el número y te decimos cuál va.
Para monteo — trillo, monte, piedra suelta, camino de finca — la que mejor funciona es The Monster en compuesto Trail. Tiene tacos grandes y estables que agarran en tierra suelta y en piedra, pero el compuesto es más duro que el de competencia, así que te dura mucho más.
Si el terreno donde tú monteas es blando, con lodo profundo o tierra floja, entonces te conviene The Beast, que tiene tacos de 18 mm bien separados y cava hasta encontrar agarre.
El Monster en compuesto Trail está homologado ECE y DOT, o sea que es legal para carretera. Es la opción si tu motor hace un tramo de asfalto para llegar al trillo y luego vuelve.
Las de compuesto Extreme son mucho más blandas — están hechas para agarrar en roca mojada y raíz. En asfalto se gastan rápido. No es que no puedas, es que estarías botando goma.
No. Nuestra línea es de enduro, trillo y off road.
Pero vale la pena aclarar algo, porque nos preguntan mucho: aquí mucha gente le dice "goma de motocross" a cualquier goma de taco, y le dice motocross a motores que en realidad son de enduro. Si lo que tú vas a hacer es montear, trillo o monte, lo que necesitas no es una goma de motocross.
La de motocross está diseñada para pista preparada, con saltos y tierra trabajada, y fuera de ahí se gasta rapidísimo y agarra menos. Dinos dónde vas a correr y te decimos cuál te sirve.
Sí. Lo que manda es la medida del aro, no la marca ni el modelo del motor. Si tu motor monta aro 18 atrás y aro 21 alante, te sirven.
Tenemos clientes con motores modificados, motores de finca y dual sport corriendo con Plews sin problema. Mándanos foto de la goma que tienes o dinos el modelo y lo confirmamos.
Si andas de todo un poco — trillo, camino, algo de piedra, algo de tierra — empieza con The Monster en Trail. Es la más equilibrada, dura, y es legal en carretera.
Si corres enduro de competencia, la trasera es EN1 Tough One y la delantera EN1 Grand Prix 90/100-21, homologada FIM.
Y si el terreno tuyo es lodo y tierra blanda, va The Beast.
Depende del compuesto y del terreno. El compuesto Trail está hecho para durar y es el que más kilómetros te da. El Extreme es ultra pegajoso, agarra donde otras patinan, y a cambio se gasta más rápido.
Plews usa dos tecnologías para esto: CCRC y CCT, que refuerzan el caucho para que los tacos no se partan ni se despeguen. Ese suele ser el motivo real por el que una goma barata se acaba antes.
Escoge las gomas en esta misma página, dale al carrito y luego a Enviar pedido por WhatsApp. Nos llega tu pedido armado con medidas, cantidades y total.
Te confirmamos disponibilidad y coordinamos la entrega. Aceptamos transferencia bancaria a Banco Popular Dominicano. Todos los precios que ves ya tienen ITBIS incluido.
Torq Powerparts es el único importador autorizado de Plews Tyres en República Dominicana. Escríbenos por disponibilidad, medidas y precios — o para abrir cuenta de dealer.